ТО генераторов в Нижнем Новгороде: регламент и выезд

Что входит в техобслуживание

Регламентное ТО — это замена масла и фильтров по моточасам, проверка свечей или форсунок, протяжка клемм, чистка воздушного тракта, контроль охлаждения и выхлопа, проверка уровня и качества топлива. Отдельно тестируем автоматику: имитируем пропадание сети, меряем время запуска и переключения, гоняем станцию под нагрузкой и пишем протокол с замерами напряжения и частоты.

Ведём сервисную книжку установки: моточасы, даты, расходники, замечания. За две недели до следующего ТО напоминаем сами — станция не встанет из-за забытого масла. Работаем с бензиновыми, дизельными и газовыми установками бытового и полупромышленного класса.

Сервисная книжка

Каждой установке заводим сервисную книжку: модель, серийник, моточасы, даты визитов, расходники, замечания по автоматике. По ней видно историю лучше, чем по памяти: когда менялось масло, какая свеча стоит, что пищал контроллер прошлой зимой. При продаже дома книжка переходит новому хозяину и поднимает цену — резерв с историей ценнее кота в мешке. Организациям выдаём копии протоколов в бухгалтерию: расходы на обслуживание прозрачны. Напоминания о следующем визите приходят автоматически — забывать не придётся.

На сдаче проводим учебную аварию вместе с заказчиком: отключаем ввод, фиксируем время переключения, проверяем каждую резервную линию под нагрузкой.

Как проходит ТО

1. Диагностика
   Осмотр, моточасы, журнал ошибок контроллера.
2. Расходники
   Масло, фильтры, свечи — по регламенту модели.
3. Автоматика
   Тест АВР отключениями, замер времени и напряжения.
4. Протокол
   Замеры, рекомендации, дата следующего визита.

Сколько стоит

• Разовое ТО бензогенераторапо запросу
• ТО дизельной станциипо запросу
• Выездная диагностикапо запросу

Точную смету называем после бесплатного выезда инженера: замер, схема щита, длина трасс. Работаем с НДС, договор, гарантия 3 года на работы.

Смотрите также

Частые вопросы